Диагностика ТНВД

Автотранспорт с дизельными двигателями занимает около 20% всего состава транспортных средств, присутствующих на дорогах Российской Федерации. Топливная аппаратура подвержена изменению характеристик в процессе работы силовых агрегатов, любой сбой ухудшает выходные показатели ДВС. Своевременная диагностика ТНВД с восстановлением заводских настроек позволяет заметно сокращать расход топлива, а также гарантирует безопасную эксплуатацию легкового и коммерческого транспорта.

АвтоДизельЦентр предлагает

	определение настоящей причины поломки
	диагностика ТНВД на стенде
	большой выбор оригинальных запчастей
	гарантия на работы от 6 до 12 месяцев
	заключение договоров на сервисное обслуживание
	бесплатные рекомендации по правильной эксплуатации

Особенности диагностики ТНВД дизелей

В состав системы питания энергосиловых установок, использующих дизельное топливо, входят:

• топливный бак;
• система трубопроводов низкого давления;
• фильтрующие элементы;
• подкачивающий насос;
• топливный насос высокого давления (ТНВД);
• топливопроводы питания двигателя;
• форсунки.

Сбой в процессе эксплуатации чаще всего наблюдается в работе ТНВД и форсунок. Поэтому их нужно периодически диагностировать, при необходимости регулировать или заменять новыми. Диагностика ТНВД Common Rail выполняется с помощью современной аппаратуры методами экспресс-анализа без снятия с автомобиля, а ремонт и восстановление проводятся после демонтажа и наладки на специальных стендах.

Экспресс-проверка работоспособности топливоподающей аппаратуры на автомобиле

Проверка и наладка ТНВД и форсунок на стенде

Возможные причины сбоев в работе топливоподающей аппаратуры

Форсунки

Форсунка типа Common Rail

1. При засорении посадочных конусов и отверстий подачи горючего снижается производительность форсунок. Недостаток топлива понижает мощность дизеля и его приемистость.
2. Ослабление жесткости пружины ухудшает впрыск. Не образуется пылевидное облако пара, нарушается процесс образования горючей смеси. Топливо медленно сгорает, выхлоп сопровождается выбросом сажи (дым черного цвета).
3. Износ запорного пояска ведет к закоксовыванию распылителя. Забиваются отверстия подачи топлива. Цилиндр перестает работать. Потеря мощности.

Плунжерные пары

Плунжерная пара дизеля BOSH

Износ сопровождается повышением зазоров. Сокращается цикловая подача, скорость повышения давления в топливопроводах высокого давления снижается. Увеличивается угол опережения подачи топлива. Наблюдается общее снижение выходных показателей, увеличивает расход ГСМ.

Нагнетательные клапаны

Запоздание с отсечкой топливоподачи повышает длительность впрыска. Происходит догорание топливной смеси на фазе расширения газов, наблюдается перегрев ДВС, дымный выхлоп и резкое снижение мощности на коленчатом валу.

Регулятор

Топливный насос рядного типа

В зависимости от типа регулирования цикловой подачи на разных режимах эксплуатации необходимы свои приемы оценки работоспособности.

Сбой чаще наблюдается на центробежных регуляторах. Ослабевают пружины. Меняется скоростной режим двигателя, снижается номинальная частота вращения коленчатого вала.

На дизелях с электронной системой регулирования возможны изменения углов опережения впрыска, а также нарушение величины подачи топлива.

Техническое обслуживание ДВС

Топливный насос распределительного типа BOSH

Своевременное планово-предупредительное обслуживание:

• предупреждает снижение мощности силовой установки;
• сохраняет динамику транспортного средства;
• снижает расход топлива;
• способствует эффективному использованию автотранспорта.

При проведении планового ТО работы могут выполняться без снятия топливного насоса с автомобиля (компьютерная диагностика), а также со снятием топливоподающей аппаратуры с автотранспортных средств. Необходимость демонтажа ТНВД и форсунок возникает:

• при нарушении подачи топлива форсунками (подтекание, закоксовывание, отсутствие отсечки);
• при несбалансированной цикловой подаче горючего по цилиндрам двигателя и увеличении вибрации на режимах холостого хода и под нагрузкой, снижении мощности на выходном валу;
• при наблюдении сбоев в работе регуляторов, ухудшении динамики на разгоне или при преодолении подъемов, увеличении расхода топлива на спусках;
• в случае возникновения дымного выхлопа, смещения угла опережения подачи топлива в цилиндр.

Цена диагностики ТНВД дизельного двигателя зависит от конкретного вида топливоподающей системы и сложности предстоящего технического обслуживания. Повышение стоимости ремонта возможно в случае необходимости замены прецизионных пар, входящих в комплектацию.

Цены на диагностику ТНВД

Схема работы

	Клиент связывается с менеджерами и приезжает на диагностику ТНВД
	Мы поводим работы, по окончании которых заказчик уведомляется по телефону.
	Обычно нам требуется несколько часов или сутки. Правда, если случай сложный, то придётся подождать несколько дней.
	Сообщаем о готовности по телефону.
	Вы приезжаете и забираете автомобиль, оплачиваете заказ.
	Вы довольны полученной услугой и рекомендуете нас друзьям.

Звоните сейчас

Получите консультацию по телефону
о стоимости и сроках диагностики: 8   (916) 096-96-34, 8   (800) 350-60-91

Приезжайте сегодня

Узнайте причину поломки.
Запишитесь на диагностику и ремонт.

г. Ногинск, ул. Шоссе Энтузиастов, д. 13

Пн — Пт 9:00 — 18:00 
Сб 9:00 — 14:00